一場(chǎng)為自己正名的“塑料革命”
“泰坦”的偉大意義在于,不僅是強(qiáng)度高,更可貴的是它居然可以降解、可以回收,F(xiàn)在已經(jīng)確定,它是人類創(chuàng)造出來的第一種可回收的且具有工業(yè)用強(qiáng)度的熱固性材料。
2014年5月,美國IBM公司意外發(fā)明了新一代熱固性聚合物。與現(xiàn)在廣泛使用的聚合物不同,新一代熱固性聚合物不但更輕、強(qiáng)度更高,更重要的是,它可全部回收,且具有自我修復(fù)功能,能大大減少浪費(fèi)與污染。據(jù)悉,IBM阿爾馬登研究院的研究員珍妮特·加西亞(Jeannette Garcia)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)因疏忽忘記添加了某種試劑,卻意外發(fā)現(xiàn)燒瓶中的溶液突然硬化,結(jié)成了一種大塊。這塊材料牢固地粘在玻璃上,她準(zhǔn)備用錘子將它弄下來。但當(dāng)她用錘子敲擊這塊東西時(shí),它竟然紋絲未動(dòng),沒有一絲裂縫!爱(dāng)我意識(shí)到它的強(qiáng)度有多高的時(shí)候,我知道我必須搞清楚,我究竟做出了什么。”加西亞說。
她的同事們馬上饒有興趣地對(duì)這塊物質(zhì)進(jìn)行了認(rèn)真研究。不看不知道,一看嚇一跳。原來,珍妮特·加西亞竟然在無意中生成了一個(gè)全新的熱固性聚合物族群。他們的研究成果以介紹性文章的形式發(fā)表在權(quán)威的《科學(xué)》雜志上,但出于巨大商業(yè)利益的保密原因,外界普通人一般難以知曉具體的配方和工藝。他們給這種新材料取名叫“泰坦”—和那條著名的沉船同名,古希臘神話中的巨人一族。
首先我們需要搞清楚什么叫“熱固性”聚合物。我們知道塑料是所謂的高分子聚合物,就是一些有鏈有環(huán)有分叉的大分子聚合在一起(這種聚合方式有個(gè)專有名詞叫“交聯(lián)”)。由于成分和結(jié)構(gòu)不同,塑料分為熱塑性和熱固性兩大類。熱塑性的塑料遇熱會(huì)變軟,這是因?yàn)樗鼈兊姆肿渔湺际蔷型或帶支鏈的結(jié)構(gòu),分子鏈之間無化學(xué)鍵產(chǎn)生,加熱時(shí)就會(huì)軟化、流動(dòng),而且冷卻變硬的過程只是物理變化,不是化學(xué)變化。而熱固性的塑料與此不同,它在第一次加熱時(shí)可以軟化流動(dòng),但加熱到一定溫度,就會(huì)產(chǎn)生某種化學(xué)反應(yīng)—分子鏈之間形成了橫向的化學(xué)鍵,整塊材料成為三維立體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),從而固化變硬。這種變化是不可逆的,即使再次加熱,也不能再變軟流動(dòng)了。正是借助這種特性,熱固性塑料可以進(jìn)行成型加工,利用第一次加熱時(shí)的塑化流動(dòng),在模具中成型,進(jìn)而固化成為確定形狀和尺寸的制品。凡是用于隔熱、耐磨、絕緣、耐高壓電等在惡劣環(huán)境中使用的塑料,大部分是熱固性塑料,老百姓在日常生活中最熟悉的應(yīng)該是鍋的把手和高低壓電器。
很多事物的最大優(yōu)點(diǎn)往往也就是它的最大缺點(diǎn)。熱固性塑料也是如此。據(jù)統(tǒng)計(jì),它的產(chǎn)量占每年全世界聚合物產(chǎn)量的三分之一,是個(gè)天文數(shù)字,日久天長(zhǎng)積累下來,嚴(yán)重的問題就出來了—這東西不僅不能再熔融,而且是完全不能降解的,該怎么處理它?如果任其發(fā)展下去,早晚有一天,地球上將推滿廢舊的熱固性塑料!
于是,“泰坦”的偉大意義就體現(xiàn)出來了—不僅是強(qiáng)度高,更可貴的是它居然可以降解、可以回收。現(xiàn)在已經(jīng)確定,它是人類創(chuàng)造出來的第一種可回收的且具有工業(yè)用強(qiáng)度的熱固性材料。
試想一下,此種強(qiáng)度的塑料,可以代替汽車上的大量鋼鐵部件,而且它比鋼鐵輕得多,甚至可以取代飛機(jī)上的許多材料。有關(guān)方面已經(jīng)進(jìn)行過測(cè)算研究,認(rèn)為全世界對(duì)堅(jiān)固耐用的可回收材料的需求,很快就會(huì)飆升。有人大膽推測(cè),至遲在2016年,歐洲和日本會(huì)將這種材料應(yīng)用到95%的汽車零部件當(dāng)中去(估計(jì)剩下的那5%,也就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸和活塞這些在超高溫條件下工作的部件了)。這無疑對(duì)汽車工業(yè)來說是一場(chǎng)革命。
令人驚喜的還不止這些。加西亞和她的同事已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這一材料族群的第二種形式,在低溫下能夠自己愈合、像果凍狀的物質(zhì),他們叫它“海德魯”!叭绻惆阉环謨砂,然后再放回去,兩塊又緊緊地結(jié)合在一起了!奔游鱽喺f,它可以用于制作黏合劑或自愈涂料等。
相信這對(duì)于有車一族來說又是一個(gè)極大的利好,甚至對(duì)交警們和保險(xiǎn)公司的職員們也是個(gè)福音—我們經(jīng)常在馬路上看到這樣的場(chǎng)景:兩輛小車,發(fā)生了剮蹭事故,盡管兩輛車的價(jià)錢加在一起可能也不到10萬元,但兩個(gè)司機(jī)吵得面紅耳赤,全然不顧堵在后邊的汽車長(zhǎng)龍一眼望不到頭,直到警察和一腦門官司的保險(xiǎn)公司理賠員千辛萬苦地趕到才算完—其實(shí)僅僅是為了幾條刮痕而已。將來好了,用“海德魯”之類的可愈合材料作為汽車表面的涂層,剮剮蹭蹭的小事故就不用打架訛人送修理廠了,過一陣子它自己就長(zhǎng)好了!豈不皆大歡喜?
當(dāng)然,這只是個(gè)小小的應(yīng)用,實(shí)際上比這有意義得多的用途還有的是。珍妮特·加西亞相信,新的熱固性材料除了滿足上述需求,還能在更廣闊的領(lǐng)域如防腐抗菌涂料、藥物緩釋、黏合劑、3D打印、水凈化處理等范圍內(nèi)得到應(yīng)用。
強(qiáng)度超大,可以降解回收,還可以自我修復(fù),請(qǐng)問,天底下還有比這東西優(yōu)點(diǎn)更多的材料嗎?難找。所以,它的生命力是無比強(qiáng)大的。
轉(zhuǎn)載于: 中國橡膠化工網(wǎng)
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