橡膠行業(yè)尋求智能轉型實現(xiàn)高端突破
中國橡膠工業(yè)的經濟運行下行壓力正在不斷增大，行業(yè)主要經濟指標維持低位，利潤增幅走低，主導產品輪胎的利潤更是持續(xù)負增長。橡膠行業(yè)要想實現(xiàn)發(fā)展調速不減勢，量增質更優(yōu)的目標，就必須強化創(chuàng)新驅動，尋求智能轉型、綠色發(fā)展和結構優(yōu)化。這是4月8日在中國橡膠工業(yè)協(xié)會于廣州召開的2015中國橡膠年會暨中國橡膠工業(yè)展上傳出的信息。
圖為工信部潘愛華副司長（左二），中橡協(xié)鄧雅俐會長（右二）、范仁德名譽會長（左三）在參觀中國橡膠工業(yè)展。
工業(yè)和信息化部原材料司副司長潘愛華在會上表示，單一靠產品擴張占有市場的增長方式已經難以為繼，伴隨著國內經濟下行壓力加大以及國際經濟復蘇疲軟，行業(yè)運行風險逐步顯現(xiàn)。面對新常態(tài)，橡膠行業(yè)一定要從投資驅動向創(chuàng)新驅動轉變，通過技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等多方面創(chuàng)新，集中突破一批基礎共性和核心關鍵技術，提供橡膠工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的原動力；要抓住新一輪技術創(chuàng)新的浪潮和信息化發(fā)展的趨勢，大力發(fā)展智能制造，用信息技術改造傳統(tǒng)產業(yè)，進行智慧工廠等智能制造試點示范項目試點；加強技術改造，解決產業(yè)結構調整和升級中的一些技術薄弱環(huán)節(jié)和需要產業(yè)化的環(huán)節(jié)。同時，還要繼續(xù)優(yōu)化產業(yè)結構，發(fā)展綠色輪胎、航空輪胎、高性能橡膠、特種橡膠等新型產品；加大淘汰落后產能的力度，繼續(xù)化解產能過剩的矛盾，推動企業(yè)兼并重組，改造提升傳統(tǒng)產業(yè)。
目前，橡膠行業(yè)面臨五大問題，即傳統(tǒng)產品需求增速下降，產能過剩和同質化重復建設矛盾突出，要素求動力日益減弱而創(chuàng)新能力還不強，原材料供應和市場兩頭受阻，資源環(huán)境約束進一步增強。在這些問題的綜合作用下，今年以來，輪胎行業(yè)的經濟運行指標全面下滑，銷售收入、產量、出口量全面下降，庫存上升，行業(yè)利潤率只有2.5%左右。“這五大問題，歸根結底是創(chuàng)新驅動力不足。而變‘制造’為‘智造’是橡膠工業(yè)高端化發(fā)展的希望所在。”中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐表示。
據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會對上市輪胎企業(yè)的調查，近幾年研發(fā)投入占銷售額的比重不斷增加，達到3%左右，接近世界著名輪胎企業(yè)，但金額僅為著名跨國公司的1/6左右。“以創(chuàng)新驅動為第一要素，必須要增加創(chuàng)新投入。企業(yè)投入不能主要是上產能、擴產量，更重要的是人才投入和研發(fā)投入，把創(chuàng)新成果變成實實在在的產業(yè)活動。”鄧雅俐說，“用高新技術改造傳統(tǒng)橡膠工業(yè)，提質增效，重點應放在提高質量、自動化和信息化水平、生產效率、環(huán)境保護和經濟效益上。企業(yè)應利用新材料、光電一體化、機電一體化、信息化技術和工業(yè)機器人技術，突出智能制造，建立面向生產全流程、管理全方位、產品全生命周期的智能制造模式�！�
中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長范仁德表示，我國橡膠工業(yè)是在勞動密集型的模式上發(fā)展起來的，數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化是制造業(yè)未來發(fā)展競爭的制高點，應及早謀劃。
與會代表表示，創(chuàng)新驅動的一個重要方向是智能制造，而智能轉型將是橡膠工業(yè)邁向中高端的一個重要方向。即通過互聯(lián)網(wǎng)讓機器與機器“對話”，通過信息化的手段來加強企業(yè)的管理、制造、生產，實現(xiàn)產品全過程信息化，使中國制造向中國“智”造轉型。
據(jù)了解，目前國內橡膠行業(yè)的多家龍頭企業(yè)已經在謀劃、建設智能化工廠或智能化生產線。
-----轉載中國橡膠網(wǎng)
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